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中東版19款日產途樂4.0舒適空間超

來源: 未知    責編: admin     發布時間:2020/1/28 22:03

經常有人問小編,平行進口車和中規車到底有什么區別。簡單來說就是同樣價位平行進口車配置更高,同樣配置的話平行進口車更便宜,另外質量方面,不少車主的反饋來看,平行進口車的質量甚至比4S還要好。實際情況到底如何呢?以日產途樂Y62中東版為例,小編實際體驗了一番,印象非常深刻。

  新款日產途樂Y62中東4.0采用了豪華轎車慣用的四幅風向盤設計,粗細比較合手再加上真皮加實木的用料,手握感覺極佳。另外方向盤功能強大,集成了音響、空調控制及藍牙車載免提系統,使駕駛者在行車中更為安全,做到手不離方向盤。同時方向盤加熱功能,令駕駛者雙手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵護。

  日產尼桑途樂Y62中東版絕對可以稱得上是一個人人伙,尤為是快要5.2米的車身長度,會讓您感受駕馭它具有壯大的征服欲,日產尼桑途樂Y62整體表面給人一種返璞歸真的簡樸感,表面豐滿豐富,線條樸素簡單,沒有太過流線的計劃,浮夸的蜂窩格柵及粗壯的鍍鉻裝飾條,凸起了途樂的粗豪、健壯。

  日產途樂為三排座車型,內飾整體風格豪華,真皮座椅、DVD娛樂、上下坡以及胎壓監測等裝備也都悉數出現。日產尼桑途樂內飾材質也更加的考究,使用了皮革,鋁以及木紋樣條作為點綴。中控部分的設計比較具有豪華感,標準日系豪華車的風格,BOSE音響是很多中高端車所選用的,音響效果不會讓你失望。

  日產途樂4.0在動力方面V6自然吸氣發動機,這款發動機采用DIG缸內直噴技術,具有VVEL連續可變氣門升程控制技術和C-VTC連續可變氣門正時控制系統。其最大功率為293kW(398Ps)/5800rpm,最大扭矩達到了555Nm/4000rpm。20款尼桑途樂Y62中東4.0車身尺寸方面是途樂的優勢,長寬高為5140/1995/1955,軸距3075。老冤家蘭德酷路澤尺寸為長寬高5095/1975/1930,軸距2850。

  途樂對新圖了的定義是”全地形能手“,保留了硬朗的非承載式車身結構,而懸掛系統則升級為四輪獨立方式。四驅系統,提供了沙石、公路、沙地及巖石四種路面操控模式,駕駛員可以根據實際路況,通過中控臺上的旋鈕,方便的加以進行選擇。與此同時,新途樂還裝備了液壓車身動態控制系統(HBMC),隨時根據路面反饋,對車身姿態作出實時調整。

  坡道駐車輔助系統、胎壓監測系統,以及日產獨到的B-LSD限滑裝置。差速鎖--一般的SUV事靠ESP控制打滑的車輪,即電子差速鎖,而途樂的差速鎖是可以手動鎖住打滑車輪,放松越野差速鎖成本很高,只有奔馳G系列,路虎等車才有的裝配。這些都是20款途樂全系的標配了。

  在消費者最關心的價格方面:我們也咨詢了有關人士,了解到目前途樂現車充足,本周有不錯的降價幅度。車系顏色齊全但個別定制版可能要多等幾天。后期保養維修便利性方面,新政策使平行進口車不再有區域限制,可以全國上牌及全國聯保。一天的體驗下來,結合該車性能配置,保養便利度及實際價格,小編認為,相對傳統4S渠道,該車有著相當不錯的性價比,值得入手。

小編了解到,現有平行進口車日產途樂Y62中東版都經過嚴格的PDI檢查,質量有足夠的保障,目前可以全國上牌及聯保,相對中規車無后顧之憂?紤]到如此大的價格優勢,不知有買車計劃的您是否也心動了呢?歡迎和我們交流探討。

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